马自达cx4最不保值的车,VV6和马自达CX4哪个值得购买?

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马自达cx4最不保值的车

马自达cx4最不保值的车

VV6和马自达CX4哪个值得购买?

Vv6完胜cx4!

理由如下:

发动机:

vv6最大扭矩355牛米,cx4则是202牛米。cx4号称创驰蓝天技术,热效率较高,可是架不住人家vv6最大扭矩碾压状态啊!

最大功率:vv6是145,cx4则是116。

最大马力:vv6是197,cx4是158。

变速箱:

vv6七速湿式双离合,有点动力传送效率高,缺点耐用性不及at。

Cx4是6at。

平顺性上面at有先天优势,加上cx4采用自然吸气,平顺性更是比带涡轮增压有一定优势。不过vv6的双离合目前调的也很平顺,就是有一定短时间的涡轮迟滞。(集车龙猪有vv7升级款动态评测,各位有兴趣可以去看看,跟vv6的发动机变速箱一直,有一定参考意义)

底盘:

vv6,前麦弗逊后双横臂,强调舒适性多一些。

Cx4:前麦弗逊后多连杆,强调运动型多一些。

百公里加速:vv6是9.1秒,cx4是9.81秒。vv6小胜。

空间:两车长宽基本一致,可是vv6在高度上有约20厘米的优势!这给vv6的纵向空间以及行李箱容积带来了巨大的优势!cx4再败!

配置:vv6,你能想到的配置几乎他都有。

cx4,你想到想不到的配置都不一定有!具体看下表。cx4再败!

行驶品质:魏派一向以越级表现著称,cx4这个价位正常表现吧。cx4再败!

外观:虽说仁者见仁智者见智。虽然两者都很好看!不过我更喜欢vv6。

内饰:vv6比cx4看起来更豪华,cx4好像上个世纪的产物。cx4再败!

性价比:这个只要眼不瞎,人不傻,应该都知道哪个更高吧!

品牌:vv6自主豪华品牌,主打轻奢。Cx4合资,主打年轻运动。品牌价值上目前cx4存在优势,毕竟很多人一提一个国产一个合资,有色眼镜的都认为合资一定好,国产一定垃圾!即便事实并非如此。cx4胜

油耗:vv6百公里10个多,cx4百公里8个多。cx4胜出2.5个油,家用一年一两万公里的话,差不多多出2000左右,5年就是1万左右。

Cx4胜出

车重:cx4是1400多kg,vv6大约1700多kg,两者相差约300公斤。这300公斤一是长城的堆料(主要是为了隔音),比如那硕大的轮毂。二是长城或因为成本或能力有限,无法减重。不知道大家怎么看,我觉得长城给了比cx4多太多的配置,这些可都是重量。

保值率:不好意思,vv6刚出的新车,保值率这一块实在难以估计。不过开五年两者会相差几万呢?

Cx4人称东瀛宝马!毕竟合资,不懂车的听起来都说日车好!虽说未必!

注:本人坐骑标价34.5万的宝马x1,不存在为了谁而站台!更有一些喷子日车水军说我是长城的水军!天地良心!我要是靠发帖挣钱,天诛地灭!

自主品牌这几年让我等看到了希望,虽然还有很多不足,不过我依然相信自主品牌里也有好车!请大家不要带着有色眼镜去看待!真有意的话一定要亲自试一试!