摩托车风门往上是开吗,女士摩托车有阻风阀吗?

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摩托车风门往上是开吗

摩托车风门往上是开吗

女士摩托车有阻风阀吗?

摩托车的阻风门。简称风门。也叫加浓阀。主要的功能是辅助启动摩托车用的。天气凉了。汽油的雾化效果不好。关闭风门后。空气的通道被关闭了一部分。供油量没有改变。这个时候还混合气的浓度就是比较浓的。比较浓的可燃混合气进入汽缸后。容易被火花塞点燃。这就是阻风门起的功能和作用。摩托车发动后。预热2到3分钟。摩托车发动机的温度升高了。这个时候就可以把风门关闭了。摩托车也可以正常行驶了。

摩托车怎么总是要拉阻风才能发动机子,是哪里出问题了?

如果只是冷车时要拉风门起动,这是比较正常的现象,化油器不能象电喷那样自动调节混合气浓度,而发动机在冷机和热机时对混合气浓度的要求不一样,冷车要求较浓的混合气,而热车时需要较稀的混合气,所以必须配合使用风门来调节冷机和热机对混合气浓度的不同要求,只有这样才能兼顾节油和起动性能。

风门就是为冷车(冷车不是指冷天)起动而设计的,要是冷车时都不用风门就没必要设计它了。

但如果热车也要拉风门或起动过于困难,可以检查化油器的混合比是否过稀、油面是否过低、化油器是否不良或气门间隙过小等。